越，这东西最大的作用还是在错开脏空气的同时最大限度地减少速度损失，而且还特别容易让轮胎过热。

但毕竟这会儿还不像是小红牛19年开局那会儿专门做过调教适配，哪怕是束龙也不敢在正赛中拿出来就用，总得给他点机会找几个弯试验一下提前做点演习工作。

当然，效果也远比预计中要好得多。

看着束龙渐渐在自己眼前远去的车尾，阿隆索的第一个念头还不是什么岁月不饶人，也不是什么时代变了，反而是想把场子给找回来。

“比赛还有多少圈？”

“还有27圈。”

“知道了！”

和语气中表现出来的暴躁完全不同，阿隆索此时其实相当冷静。

开法上也一改先前防守时的粗鲁，就连转向的动作都变得柔和了不少。

(本章完)